Compañia: Polyphony Digital
Lanzamiento: 21 de noviembre 2007
Polyphony Digital nos adelantara la version «demo» ampliada para este año, debido a que el esperadisimo titulo Gran Turismo 5 vera la luz en la segunda mitad del 2008. Despues de que se comentaran detalles que descartaban la inclusion de daños en la version definitiva desde un inicio, despues de comentar el trabajo que costaba realizar cada uno de los coches… se presento el Prologue en el E3 como avance de lo que el titulo final deparara alli en 2008.
Realmente resulta agradable, que se adelante un aperitivo del juego, considerando la precuela establecida en la 4ª entrega, donde tuvo su version Prologue previamente. Parece ser que el concepto del juego es el mismo, en el que se nos podran una serie de escenarios predefinidos que tendremos que superar para que al finalizar el juego nos den, en la version definitiva, alguna recompensa. Se ve confirmado el que al terminar el Prologue, el usuario tendra los carnets, quitandonos la laboriosa tarea que es sacarse los carnets y encima con oro. Por tanto, quien se acabe el Prologue, tendra todos los carnets en oro con los premios que eso conlleva.
La version demo de esta «demo», valga la redundancia, es una perfecta muestra de que este titulo arrasara dentro de los juegos de conduccion, que en lo referente al apartado tecnico estaban evolucionando de forma espectacular… pues no se queda corto el GT5.
Despues de ver los videos, puedo decir que en la television es todavia mas espectacular. El modelado de los coches es lo mas destacable, ya que son como extraidos de la realidad, su calidad de diseño y sobre todo las texturas, proporcionan un aspecto impresionante al titulo. Sobre todo, los juegos de luz, reflejos y tonos de colores son impresionantes, a lo largo del circuito, con las diferentes posiciones con respecto al foco de luz, con respecto a las sombras creadas por objetos que rodean el circuito… que incluso se ven en el coche como si fuese un espejo… nos va a dar la sensacion de estar estrenando un coche cada carrera… brillante, espectacular… soberbio… lo que esperabamos, unos coches tan reales que nos deleitaremos viendo una y otra vez las repeticiones de las carreras.
El entorno, el paisaje… espectacular. Sobre todo, a nivel de detalle, dentro de lo que podiamos esperar de un titulo que apunta muy alto. Dentro de los circuitos disponibles, el circuito alpino nuevamente y Le Mans, que se incluyen en la version HD, ahora estan presentes e igual de espectaculares, se le añade un circuito urbano y otro circuito, Suzuka. En ellos podremos competir con varios vehiculos de diferentes categorias.
Los circuitos estan perfectamente representados, es espectacular el circuito urbano, por tener los detalles segun acaban los limites de la carretera, aunque separados por un pequeño muro. Centrandonos en este caso, podemos disfrutar de unas casas de estilo arquitectonico, preferentemente antiguo, muy detallado y realista. Realmente resulta sorprendente correr a grandes velocidades por calles que resultan agobiantes por ser mas estrechas de lo que nos acostumbra un circuito de carreras, donde hay una distancia con el limite del mismo. Es precisamente por esto, donde se pueden disfrutar mucho mas los detalles que nos proporcionan las casas, a nivel de diseño y de texturas, dejando ver en algunos casos, como la luz pasa entre edificios para reflejarse en las fachadas y mostrar una calidad de detalle muy elevada.
En el resto de circuitos, podemos ver que en los arcenes hay una capa de cesped bien cortadita, gravilla o arena… como buen circuito de carreras, que separa la carretera de un muro donde encontraremos todo tipo de detalles que se pueden ver en los circuitos reales de donde se coge el ejemplo. Salvo en el caso del circuito alpino y el urbano, en los otros, el fondo, el horizonte, se ubica fuera de nuestra vision, lo que da un aspecto mucho mas abierto y quizas, un aspecto que parece pobre, por abundar el cielo, pero nada mas lejos de la realidad, si observamos nuestros alrededores veremos un escenario fotorrealista y muy detallado.
A la hora de conducir, a la hora de jugar, podemos usar varios vehiculos de diferentes categorias, aunque ojala se pudiesen usar todos los coches que estan presentes, se limita el uso de unos pocos, como son el Mitsubishi EVOXI, Skyline Concept, Ferrari F430, Audi R8, Alfa Romeo Brera, Honda Civic TypeR y el Nissan 350Z de competicion, como se puede ver en los videos.
El comportamiento de los vehiculos es notablemente diferente, no solo por velocidad, sino por su comportamiento en carretera. Aunque quizas, la velocidad y el sonido del motor es lo que mas destaque a la hora de diferenciar los vehiculos, tenemos ante nosotros un titulo que por fin, ha considerado mejor la reaccion de los vehiculos y junto a la mas precisa ambientacion otorgada por los motores, resultan impresionantes.
La sensacion mas brutal se da en el circuito urbano, que al ser estrecho y combinar curvas mas cerradas, es donde se puede probar mejor dichas diferencias y donde se puede comprobar mejor la sensacion de velocidad, bastante lograda sin recurrir al uso de distorsiones de la imagen.
Las carreras pueden incluir cantidades diferentes de vehiculos, en este caso, hasta 12 o 16 vehiculos en algunos casos.
Parece que puede incurrir en la conduccion con estilo y correr el circuito puntuando por el derrapaje, tal y como se puede comprobar en el GTH, algo que en algunos vehiculos supone un reto de hacer, en otro es muy sencillo controlar y en otros es dificil no colisionar. Se plantean tambien la posibilidad de incluir algunos modos de juego diferentes, como objetivos en determinadas ubicaciones del mapa del GT, minijuegos como el de Checkpoints, Muerte Subita… etc, pero no es algo que se asegure, ya que segun como transcurra y lo que pueda retrasar la inclusion de estos modos de juego, pueden descartarse con facilidad.
En definitiva, llega el juego de conduccion definitivo para PS3, Gran Turismo 5, un imprescindible al que muchos esperamos incarle el diente cuanto antes… gracias a la edicion Prologue, tendremos una espera mas relajada, ya que llegara en noviembre para quitarnos el mono… literalmente.
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